白癜风早期有哪些症状 https://m.39.net/pf/a_7208874.html1月6日，在若民高速若羌西互通立交施工现场，工人们冒着严寒在捆扎钢筋。（通讯员贡其克索荣摄）
眼下，新疆大部分地区出现低温天气，但在若民高速若羌西互通立交施工现场，工人们战严寒、抢工期，克服低温作业不利因素，加班加点保进度，确保若民高速今年6月30日全线贯通。
6日，在若民高速若羌西互通立交施工现场，工人们正在捆扎钢筋。工地旁设置了供工人取暖的暖炉，新浇筑桥体外也搭建起暖棚，棚内温度达到15℃以上，确保混凝土强度达到工程建设要求，将低温天气对工程进度的影响降到最低。
严寒天气给工程施工带来了一定的困难，特别是低温条件下混凝土预制板材施工难度增大。据中铁十局若民高速SG1标项目部副经理张来平介绍，由中铁十局承建的若民高速施工一标，整体结构现在已完成了80%。为确保冬季工程进度及施工质量，现场采取了针对性措施，采取搭建暖棚、增设煤炉、投入蒸养设备等举措，控制混凝土入仓温度，提高混凝土的抗冻能力，加快低温环境下预制梁板生产进度，保证预制混凝土梁板达到工程建设要求。
来自山东的王迪是中铁十局若民高速SG1标预制构件场的一名技术员，为了保证今年项目施工进度，他与预制构件场68名员工将放弃春节假期，坚守生产岗位，加班加点赶制预制梁板，为后续主体工程顺利完工提供保障。
据了解，若民高速起点位于若羌县，途经且末县、37团、38团，终点在和田地区民丰县，全长.2公里。其中，巴州境内公里，双向四车道，设计速度为公里/小时。（通讯员贡其克索荣）
声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。邮箱
